{"id":43653,"date":"2019-05-21T12:16:41","date_gmt":"2019-05-21T15:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/?p=43653"},"modified":"2019-05-21T12:16:41","modified_gmt":"2019-05-21T15:16:41","slug":"br-153-duplicacao-ja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/br-153-duplicacao-ja\/","title":{"rendered":"BR-153: Duplica\u00e7\u00e3o J\u00e1!"},"content":{"rendered":"<p>\u00c9 de conhecimento p\u00fablico os perigos da BR-153, que infelizmente \u00e9 mais conhecida como Rodovia da Morte. Ela foi feita para suportar um fluxo de aproximadamente mil ve\u00edculos por dia na d\u00e9cada de 60 e atualmente suporta um tr\u00e1fego di\u00e1rio superior a 60 mil ve\u00edculos, desse total, 18 mil s\u00e3o caminh\u00f5es com mais de quatro eixos, todos carregados com gr\u00e3os ou produtos acabados que circulam pelo eixo rodovi\u00e1rio central do Brasil.<\/p>\n<p>A estrutura da pista n\u00e3o mudou\u00a0<span class=\"text_exposed_show\">tanto com o tempo, o que a transforma num perigo constante para quem precisa trafegar por ela.<br \/>\nExistem milhares de buracos em muitos lugares, e isso faz com que os motoristas andem em ziguezague, aumentando muito a possibilidade de acidentes.<\/span><\/p>\n<div class=\"text_exposed_show\">\n<p>Al\u00e9m disso, n\u00e3o h\u00e1 mais acostamento em v\u00e1rios trechos. Grande parte da rodovia ainda n\u00e3o \u00e9 duplicada, o que aumenta a probabilidades de acidentes somado a imprud\u00eancia de muitos motoristas.<\/p>\n<p>Nos meus mandatos, realizamos diversas audi\u00eancias p\u00fablicas e v\u00e1rias idas ao Minist\u00e9rio dos Transportes, objetivando acabar com a Rodovia da Morte. \u00c9 necess\u00e1rio um movimento pol\u00edtico para que mais vidas perdidas.<\/p>\n<p>A BR-153 precisa ser duplicada com urg\u00eancia, \u00e9 preciso parar de adiar as obras e entregar retorno aos motoristas que se arriscam diariamente. Duplica\u00e7\u00e3o J\u00e1!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 de conhecimento p\u00fablico os perigos da BR-153, que infelizmente \u00e9 mais conhecida como Rodovia da Morte. Ela foi feita para suportar um fluxo de [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-43653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43653"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43656,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43653\/revisions\/43656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luiscesarbueno.com.br\/lcb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}