O Brasil Precisa Voltar aos Trilhos!
Publicado 21/01/2019
O transporte ferroviário possui uma tradição histórica no desenvolvimento de vários países. Lamentavelmente no Brasil desde o início das primeiras ferrovias financiadas pelo saudoso Barão de Mauá, este modal de transporte não foi valorizado. Nos governos de FHC consolidou-se o fim das ferrovias com a venda e posterior liquidação da Rede Ferroviária Federal. Enquanto isto na Europa, EUA e Ásia as ferrovias representam a integração nacional. Nova tentativa de modernizar o transporte terrestre no Brasil foi feita no governo Lula com a construção da ferrovia Norte-Sul. Renovou-se a esperança. A ferrovia ou boa parte dela já concluída e inaugurada, não opera até hoje. O Absurdo maior aconteceu esta semana com o anúncio da sua privatização. Estão entregando um investimento de R$16 bilhões por apenas R$1,353 bilhão referente a 1.500 km de trilhos. O comprador não terá qualquer compromisso com à população. Muito diferente da Europa, onde o cidadão viaja de Lisboa a Madri, e se quiser viajará até a Rússia em “trem de ferro” no bom goianês. Um dia chegaremos lá! A esperança é a última que morre…
